白居寺长江大桥通车
1月24日零时，经过1000多个日夜艰苦奋战，世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥重庆白居寺长江大桥建成通车。
大桥的贯通对完善城市道路交通网络，加强区域间互联互通，助推南部人文之城发展，推动长江文化艺术湾区建设都有十分重要的意义。同时，还成功串起重庆都市区的西、中、东三个方向的快速链接。
重庆新地标
成桥梁建设“范本”
白居寺长江大桥全长1384米，主跨660米，为世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。大桥上层桥面为双向8车道城市快速路，下层桥面为重庆轨道交通18号线预留过江通道。此次通车的为上层公路部分。
随着白居寺长江大桥建成通车，也为重庆轨道18号线建成通车奠定了坚实基础。该线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系。
值得一提的是，白居寺长江大桥在桥梁建设上的超大难度，也让它成为重庆桥梁建设的一个经典“范本”。
大桥两座主塔高度达到236米，是重庆中心城区最高桥塔，全桥钢桁梁总重约4.43万吨，超过“鸟巢”的用钢总量。
大桥沿线路方向需依次跨越老成渝铁路茄子溪火车站、中交码头、大渡口滨江路及巴滨路。对于难度最高的属横跨7条铁路轨道的钢桁梁架设施工，项目团队研发出下挂在钢桁梁下方的“自行式一体化防护平台”——既能与钢桁梁施工同步推进，又能防止高空落物，确保施工安全，获得国家专利授权。
四区串联
加速产业发展
白居寺长江大桥紧邻的建桥园区内有诸多大大小小的企业。对于企业发展，白居寺长江大桥投用无论是在职工出行还是物资运输等方面，都为其送来了“东风”。
“白居寺长江大桥成为直连巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的重要通道，从大渡口驶向巴南南泉仅需10余分钟。”区住房城乡建委相关负责人介绍，白居寺长江大桥构成了贯通重庆中心城区南部片区的快速通道网络，它东接渝黔高速，西连九永高速和渝泸高速复线（规划），串联巴南区、大渡口区、九龙坡区和江津区。
当前，我区大数据智能化、大健康生物医药、生态环保、新材料、重庆小面产业向着百亿集群迈进，钓鱼嘴音乐半岛、重庆（国际）小球赛事中心等重大项目正全力推进，白居寺长江大桥的贯通，在助力全区经济社会高质量发展中的作用将日益彰显。
此外，记者还了解到，快速路五横线陶家隧道也已开工建设，该项目起于中坝路李家湾立交，向西穿中梁山，接绕城高速，远期将接规划渝泸高速复线，项目建设将进一步加强重庆中央槽谷与西部科学城的联系。
区域互通
市民出行更便捷
白居寺长江大桥通车投用，不仅助推我区产业发展，也让市民出行更便捷。
“这些年看着大桥一点点‘长高’，直到通车，我太激动了。”家住建胜镇白居寺社区的阳丽丽在巴南区上班，她说，“以往只能通过马桑溪大桥与鱼洞大桥往返于大渡口区、巴南区，大桥通车后，每天通勤可节省一个多小时，可不要小看这一个小时，对上班族来说，实在太珍贵了。”
据介绍，白居寺长江大桥贯通后，目前22条匝道开通了部分道路，可满足大桥双向通行。市民从中坝路沿着主线行驶，可直达白居寺长江大桥。巴南侧4个匝道全部开放，市民可通过巴南立交及华陶立交上下白居寺长江大桥。鱼洞长江大桥方向可通过陈家阁立交上下白居寺长江大桥；西城大道茄子溪方向可过道陈家阁立交上白居寺长江大桥及中坝路文家湾立交方向。目前施工方正在加紧施工，其余匝道预计今年6月可实现互联互通。
渝公网安备50010402000118
